内置式永磁同步电机是新能源汽车驱动用电机的主流机型，几乎市面上90%以上的车型均采用转子永磁体内置式永磁同步电机作为驱动电机，为充分利用转子空间，最早日本Prius混合动力汽车的主驱动永磁同步电机转子永磁体采用V型排列形式。
随着电机技术的发展，内置式永磁同步电机在其他工业应用领域也逐渐得到应用，本案例对永磁体V型放置的永磁同步电机工作特性进行仿真学习，案例采用6极8槽的极槽配合，分析分数槽绕组内置式永磁同步电机的工作特性。
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开发者
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Shu dy
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物理场
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电磁
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版本
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4.0R20230705
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大小
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1.17M
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上传时间
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2023-10-12
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参考计算时间
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00:26:45
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